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(Tempo para leitura: 4 minutos)
A importação de insumos agrícolas, defensivos e fertilizantes, é há muito tempo, uma das maiores em volume e valor. Isso ocorre pelo fato de sermos insuficientes na produção nacional e do aumento expressivo da produção agrícola dos últimos anos.

Posso importar qualquer insumo agrícola e fertilizante?
Não, nem todo insumo pode ser importado. O Ministério da Agricultura, que é quem regulamenta essa área, determina que alguns itens podem prejudicar a agricultura, e portanto, impedem a importação destes componentes. Também há uma lista de itens que são pirateados e cruzam as fronteiras ilegalmente. Esses itens acabam prejudicando o mercado e devem ser denunciados para manter o equilíbrio das operações com quem trabalha corretamente. A melhor maneira de saber se seu produto está em alguma lista de proibição ou até mesmo de adequação, é consultando o Mapa e se possível, tendo NCM e documentos técnicos do produto.

E como faço para começar a importar?
A primeira coisa é procurar consultar se seu produto possui necessidade de registro ou algum outro controle no Mapa. Sua empresa também vai precisar estar com seus registros no Mapa em dia para poder iniciar os trâmites. Na dúvida, busque uma empresa especializada em Mapa, assim você não investe tempo e dinheiro em algo que é bastante complexo. Logo em seguida, consulte a tributação dos itens para saber quais benefícios são oferecidos ao seu produto. Nesta área, é bem comum que as alíquotas sejam baixas ou até mesmo 0%, em função da ampla necessidade nacional. Consulte para evitar qualquer falsa previsão. Por fim, mas não menos importante, tenha o código correto do seu NCM em mãos. Isso vai facilitar e muito em todo o trâmite, desde o Mapa até a importação e revenda.

Dicas para importação destes itens
A importação destes itens requer, como mencionado, uma análise do ponto de vista qualitativo, anterior a importação, que é a validação do produto no órgão regulamentador: Mapa. Fora isso, é importante lembrar que a importação destes itens requer cuidados com despachantes aduaneiros experientes que entendam do trâmite de liberação na aduana, e posteriormente, dos controles de transporte até o cliente. É válido salientar que dependendo do volume demandado, não falamos de importação em container, e sim importação a granel, por isso, a logística deve ser pensada desde a análise da viabilidade do projeto, muito em função da análise de melhor porto com mais rotas e maior oferta para suas ordens. Atenção em todos estes pontos e bons negócios!

Créditos da foto: Photo by CDC on Unsplash
Retirado e baseado de blog da EMME

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