Mensuramos as 5 principais dúvidas dos empreendedores brasileiros quando o assunto é importar. Seguem as perguntas e respostas abaixo.
1. Para importar eu preciso ter empresa aberta?
Resposta: Se você considerar importação como um negócio, ou seja, para consumo industrial ou revenda, precisará obrigatoriamente ter empresa, com exceção do profissional autônomo (artesão por exemplo). Com a empresa aberta o próximo passo é checar a viabilidade do projeto e posteriormente se habilitar na Receita Federal – o famoso Radar.
2. Quanto eu pago de impostos seu eu quiser comprar um produto barato lá fora (China, por exemplo)? Ouvi falar em 60%…
Resposta: Para saber o custo e o investimento em uma importação, é necessário calcular uma série de despesas e custos incidentes. Não se trata somente de impostos (tributos num geral). Para início de conversa, é importante dizer que cada produto possui um código de classificação fiscal, pelo qual é possível identificar quais alíquotas incidem sobre o produto. Obrigatoriamente, cada produto tem uma variação nas alíquotas, já que determinados produtos precisam ter incentivo a importação e outros proteção para a indústria nacional. Além disso, temos que considerar a questão cambial. Como o dólar ou qualquer moeda estrangeira não tem valor fixo sobre o real, ficamos com uma outra variável aqui. Partindo desse pressuposto, só aí já se torna impossível aplicar um único fator que justifique a importação. Fora isso, outros itens importantes de avaliação num projeto de importação são as quantidades, volumes e pesos das cargas. Isso interferirá diretamente no custeio da importação, e por consequência, no valor do investimento total e no custo final dos produtos. Há de se considerar também incentivos fiscais, despesas com despacho aduaneiro, armazenagem e transporte. Enfim, cada processo merece um tratamento especial de análise para que possa conhecer a real viabilidade e o custo incidente.
3. Eu preciso trazer um contêiner cheio de coisas ou posso importar menos que isso?
Resposta: não é necessário. Cada projeto de importação pode ter uma viabilidade financeira distinta. Dependendo do valor agregado do produto, e de outras variáveis, com 1 tonelada de carga ou 10 quilos, já é possível encontrar a viabilidade. Vale ressaltar que um contêiner de 20 pés (menor tamanho) tem capacidade para 22 toneladas e 33 m³.
4. Importar é perigoso? Corro riscos de perder a carga quando chegar no Porto?
Resposta: qualquer investimento sem planejamento é perigoso, e com a importação não é diferente. As empresas brasileiras precisam aprender que importação não é para amador. Não basta falar inglês ou ter viajado a China. Para importar é necessário checar os requisitos mínimos, os controles junto aos órgãos anuentes, os valores da operação, o investimento e a legalidade do processo. Desta forma, os riscos de problema se minimizam a 0.
5. Como sei que o que vou comprar irá chegar?
Resposta: sempre que for iniciar uma importação, é de extrema importância que sejam feitas análises e homologações do seu fornecedor. Se necessário, contrate uma empresa de certificação e inspeção, antes do embarque. Desta forma, sua importação chegará devidamente de acordo com o comprado. Vale ressaltar a importância também de bons prestadores: despachantes, agentes de carga, seguradoras, transportadoras, etc.
A diretoria.
